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作为一个机械，自行车是有许多零件组成，今天试着给大家捋一下自行车的最基本的额零件，你也可是尝试自己去组装一台属于自己的自行车。 可以将自行车分为五个主要的不同部分：前组、车座、框架、轮子、传动组件。 自行车零件：前组 车把，车把是用来控制自行车的。根据自行车类别，有不同类型的车把。 制动杆 当我们骑自行车时，我们需要减速并停下来。刹车杆的作用是使自行车停下或减速。 变速杆 是自行车的重要部件。变速杆的主要目的是控制传动系统，帮助我们选择所需的传动比。 车把夹 车把夹是将车把固定到位的自行车部件。车把夹可用于升高和降低车把。 前刹车 连接再制动杆上，用于减速或者停车。 前叉 前叉是自行车的重要组成部分，它将前轮连接到自行车的车架 碗组 是一组组件，通过坐在头管内连接框架和轮叉。 自行车零件：车座区 车座 制成身体的部位。 座杆 座杆是一根从自行车车架向上延伸到车座的管子。座管的高度可以调节。 座杆夹 座杆夹用于固定车座高度的一部分。 框架 上管 通常与地面成一定的角度，或者水平。你是骑行时候，需要跨过的一部分。 下管 下管是自行车车架中最长的管，它从首管一直延伸到座管和踏板。 首管 最短的管子，它位于车架的前部，头管的目的是将车把连接到轮叉。 座管 座管在车座下方一直延伸到踏板。 后立叉 向下倾斜到后轮毂。 后下叉 后下叉是两个较细的管子，一左一右，平行与地面。 主三角 在菱形框架中，主三角形。它实际上不是三角形，因为它连接了四个管子；头管、座管、上管和下管。 后三角 它由座管和成对的后下叉和后立叉组成。 自行车零件: 车轮零件 轮胎 轮胎安装在轮辋上。 轮辋 用于固定辐条和车胎 轮毂 轮毂位于自行车车轮的中心，它由3部分组成，花鼓壳– 是车轮的外部组件，辐条连接到该组件上。轴承– 是在两侧突出的杆，连接到框 架。轴- 位于轴承和外壳之间，允许外壳围绕轴自由旋转。 辐条 辐条将轮毂连接到轮辋。它们在各个方向上均等地施加压力，从而形成坚固而稳定的车轮，可以支撑您的体重。 阀门 是轮辋中心的销钉，用于控制进出气流。 自行车零件：传动系统 踏板 踏板是自行车的重要组成部分，它们可以让您用脚推动自行车。它连接骑车人的脚和曲柄。 曲柄 曲柄通过将踏板连接到底部支架和前进齿轮来传递您的蹬踏力。 前拨链器 用于换挡，改变前链轮的齿数。 链轮 指的是牙盘 链条 自行车链条帮助骑自行车的人将腿的力量从踏板转移到后轮。 后拨链器 像前拨链器一样的后拨链器可以帮助我们换档。 飞轮 接到后轮毂的众多链轮的集合，为车手提供更多的传动比。 导轮 导轮保持链条的张力，并在您换档时保持链条平稳移动。 后刹车 与制动杆连接在一起，控制后轮的减速或者停止。 说了这么多，我还是给大家的建议，大家不要轻易自己组装，如果想的花，买辆整车，自己慢慢升级，同样是一种不错的体验。 | 
发表于 2024-1-16 23:32:27
