这个笨重的木制样机不包括链条、刹车、踏板。相反,骑手们用脚蹬离地面,推动了50磅重的车架前进。被誉为自行车的父亲。
在19世纪60年代开始,几个不同的法国发明家包括Pierre Lallement、Pierre Michaux和Ernest Michaux开发的前轮上附有踏板的原型。这是第一台机器被称为“自行车”,但他们也被称为“他们的坎坷boneshakers”。 美国发明家èNE迈耶和James Starley后来推出了新的模式,有一个超大的前轮。被称为“一个”或“普通股,“这些奇形怪状的机器就在19世纪七、八十年代风靡一时,并引起了自行车俱乐部第一和比赛。1884年初,一个名叫Thomas Stevens的英国人骑着一辆高高的自行车环游世界。 老式自行车使自行车成为主流,其四英尺高的鞍使大多数骑太危险了。最后的改变发生在1885,当英国人约翰·斯塔利James Starley的侄子,完善“安全自行车”设计,有大小相等的轮链传动。刹车和轮胎的新发展很快,为现代自行车制造了一个基本的模板。 1890年代,欧洲和美国分别在自行车热潮之中。美国甚至报道称:这辆自行车许诺个人权力和自由的辉煌延伸,几乎不比翅膀所能给予的逊色。
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